Die Modelle
In Deutschland bekannt sind vor allem der 300C als Limousine und als Kombi Touring, der Voyager und Grand Voyager als Familienvan, der PT Cruiser und der Crossfire. In den USA baut Chrysler heute vor allem den Pacifica, einen Van, auch als Plug-in-Hybrid.
Chrysler in Deutschland
Chrysler hat sich vor Jahren aus dem europäischen Neuwagengeschäft zurückgezogen. Die Fahrzeuge sind geblieben: 300C, Grand Voyager und PT Cruiser fahren in Deutschland noch zu Tausenden.
Genau dafür braucht es eine Werkstatt, die die Modelle kennt und an Teile kommt. Wir arbeiten seit 1992 an Chrysler, so lange wie an Jeep und länger als an jeder anderen Marke im Haus.
Technik mit deutschen Teilen
Viele Chrysler aus der Zeit mit Daimler haben Technik von Mercedes-Benz an Bord. Im 300C steckt als Diesel der 3,0-Liter-V6 CRD von Mercedes, auch Automatikgetriebe und Teile der Hinterachse stammen aus dem Konzernregal. Der PT Cruiser fuhr als Diesel mit einem 2,2-Liter-Motor von Mercedes, der Crossfire teilt sich die Plattform mit dem SLK der ersten Generation.
Das hilft im Alltag: Für viele Verschleißteile gibt es mehr als eine Bezugsquelle, und Diagnose und Wartung folgen bekannten Mustern. Für den HEMI-V8, die Motoren des Grand Voyager und die amerikanischen Bauteile braucht es dagegen Erfahrung mit den US-Modellen. Beides finden Sie bei uns in einer Werkstatt.
Werkstatt und Teile für Chrysler
Inspektion, HU und AU, Bremsen, Klimaanlage, Reifen samt Einlagerung, Karosserie, Lack und Glas: Unsere Werkstatt in Oppin übernimmt, was ein Chrysler braucht. Original-Ersatzteile besorgen wir, auch für Modelle, die längst nicht mehr gebaut werden.
Beim 300C und beim Grand Voyager lohnt bei jeder Inspektion ein Blick auf Fahrwerk, Bremsen und Klimaanlage, weil sie bei Fahrzeugen dieses Alters häufig Arbeit machen. Wir sagen Ihnen vorher, was ansteht und was es kostet.
Für Chrysler mit Benzinmotor, etwa den 300C mit HEMI-V8, bauen wir auf Wunsch eine Autogasanlage ein. Ob sich der Umbau rechnet, prüfen wir vorher.
Einen Chrysler suchen oder verkaufen
Gerade steht kein Chrysler im Bestand. Neue Fahrzeuge erscheinen auf dieser Seite, sobald sie eingestellt sind.
Suchen Sie einen bestimmten Chrysler, sprechen Sie uns an. Seit 2002 importieren wir Fahrzeuge aus den USA selbst, auch Modelle, die es in Europa nie offiziell gab. Was sich beschaffen lässt und was es kostet, sagen wir Ihnen ehrlich vorher.
Möchten Sie sich von Ihrem Chrysler trennen, nehmen wir ihn beim Kauf eines anderen Fahrzeugs in Zahlung. Bei Wohnsitz in Deutschland laufen Finanzierung und Leasing über unsere Partnerbanken, auf Wunsch ohne Anzahlung.
So erreichen Sie uns
Telefonisch unter 034604 348-0, Mo–Fr 7:30–17:00 Uhr, Sa 9:00–12:00 Uhr (nur Verkauf). Das Autohaus liegt in Landsberg OT Oppin, mit direktem Anschluss an die A14, nahe Halle (Saale). Unsere anderen amerikanischen Marken stellen wir unter US-Cars vor.
Was Kunden zu Chrysler wissen wollen
Haben Sie gerade Chrysler im Bestand?
Gerade nicht. Neue Fahrzeuge erscheinen auf dieser Seite, sobald sie eingestellt sind. Fragen Sie gern nach einem bestimmten Modell.
Reparieren Sie ältere Chrysler wie 300C oder Grand Voyager?
Ja. Inspektion, HU und AU, Bremsen, Klimaanlage, Karosserie und Lack übernehmen wir für alle Chrysler, auch für Modelle, die nicht mehr gebaut werden.
Bekomme ich bei Ihnen Ersatzteile für meinen Chrysler?
Ja, wir besorgen Original-Ersatzteile. Nennen Sie uns am besten Modell, Baujahr und Fahrgestellnummer, dann können wir Verfügbarkeit und Preis gleich prüfen.
Welcher Dieselmotor steckt im Chrysler 300C?
Der 3,0-Liter-V6 CRD von Mercedes-Benz. Das erleichtert Wartung und Teilebeschaffung, weil der Motor auch in vielen Mercedes-Modellen derselben Zeit verbaut wurde.
Kann ich meinen Chrysler auf Autogas umrüsten lassen?
Bei Benzinmotoren meist ja, etwa beim 300C mit HEMI-V8. Ob Ihr Motor geeignet ist und sich der Umbau rechnet, prüfen wir vorher in der Werkstatt.
Seit wann gibt es Chrysler bei Autohaus Fritz?
Seit der Gründung 1992. Chrysler und Jeep waren die ersten beiden Marken im Haus.