Jeep kaufen

Die Modelle

Jeep baut seit den 1940er-Jahren Geländewagen. Heute reicht das Programm vom kleinen Avenger bis zum großen Grand Cherokee, und dazwischen steht der Wrangler als Geländewagen im klassischen Sinn. Bei uns gerade im Bestand: Avenger (10), Wrangler (10), Compass (7), Grand Cherokee (3), Gladiator (1) und Wagoneer (1).

Avenger10 im Bestand

Der kleinste Jeep, seit 2023 auf dem Markt: als Elektroauto, als Benziner mit Mild-Hybrid und als Avenger 4xe mit Allrad.

Wrangler10 im Bestand

Der Jeep, an den man zuerst denkt: Leiterrahmen, Starrachsen und ein Dach, das sich abnehmen lässt. Es gibt ihn als Zweitürer und als viertürigen Unlimited. In der Ausstattung Rubicon kommen Differenzialsperren und ein kürzer übersetztes Verteilergetriebe dazu.

Compass7 im Bestand

Das kompakte SUV von Jeep, mit Hybridantrieben und wahlweise Allrad. Im Alltag handlich, auf Feldwegen trotzdem zu Hause.

Grand Cherokee3 im Bestand

Das große SUV der Marke: komfortabel auf langen Strecken, mit Quadra-Trac-Allrad abseits davon. Die aktuelle Generation gibt es auch als Plug-in-Hybrid 4xe.

Gladiator1 im Bestand

Ein Pickup auf Wrangler-Basis, mit derselben Geländetechnik und einer offenen Ladefläche dahinter. Für alle, die den Wrangler mögen und etwas transportieren müssen.

Wagoneer1 im Bestand

Das große US-SUV mit drei Sitzreihen. In Europa gehört es nicht zum offiziellen Programm; bei uns kommt es über den Import.

Welcher Jeep passt zu Ihnen?

Wer wirklich ins Gelände will, landet beim Wrangler oder beim Gladiator. Beide haben einen Leiterrahmen, Starrachsen vorn und hinten und ein Verteilergetriebe mit Untersetzung. Der Wrangler Unlimited hat vier Türen und eine brauchbare Rückbank, der Zweitürer ist kürzer und wendiger. Der Gladiator nimmt dieselbe Technik und setzt eine Ladefläche dahinter.

Für den Alltag mit gelegentlichem Feldweg passen Compass und Avenger: handlich in der Stadt, sparsam als Hybrid, mit Allrad, wenn Sie ihn brauchen. Wer viel Platz, Komfort auf langen Strecken und eine hohe Anhängelast sucht, sieht sich den Grand Cherokee an.

Das Kürzel 4xe steht bei Jeep für Plug-in-Hybrid mit Allrad. Diese Modelle fahren kurze Strecken elektrisch und laden an der Steckdose oder Wallbox. Am meisten bringt das, wenn Sie zu Hause laden und viele kurze Wege fahren. Wer fast nur Autobahn fährt, spart mit einem reinen Benziner oft genauso viel.

Neu oder gebraucht, und was nicht auf dem Hof steht

Von den 32 Jeep im Bestand sind 15 neu und 17 gebraucht. Die 12 neuesten stehen oben mit Fotos, Ausstattung, Preis und den Pflichtangaben zu Verbrauch und CO₂, alle zusammen unter „Alle Jeep ansehen“. Ist ein Jeep verkauft, verschwindet er innerhalb einer Viertelstunde von dieser Seite.

Seit 2002 importieren wir Fahrzeuge aus den USA selbst. Suchen Sie einen Jeep, der hier nicht steht, etwa ein Modell, das Jeep in Europa nicht anbietet, sprechen Sie uns an. Was sich beschaffen lässt und was es kostet, sagen wir Ihnen ehrlich vorher.

Bei Wohnsitz in Deutschland laufen Finanzierung und Leasing über unsere Partnerbanken, auf Wunsch auch ohne Anzahlung. Ihr bisheriges Fahrzeug nehmen wir in Zahlung; den Wert schätzen wir am besten, wenn Sie es zur Probefahrt gleich mitbringen.

Werkstatt für Jeep

Jeep haben wir seit über 30 Jahren auf der Bühne, heute in unserer Werkstatt in Oppin. Wir übernehmen Inspektion, HU und AU, Bremsen, Klimaanlage, Reifen samt Einlagerung, Karosserie, Lack und Glas. Original-Ersatzteile besorgen wir.

Wer mit seinem Wrangler oder Gladiator ins Gelände fährt, sollte danach Unterboden, Achsen, Bremsen und Lenkung ansehen lassen. Schlamm in den Bremsen und verbogene Schutzbleche fallen beim Fahren oft erst auf, wenn es teuer wird.

Für Jeep mit Benzinmotor bauen wir auf Wunsch eine Autogasanlage ein. Ob Ihr Motor dafür geeignet ist und ob sich der Umbau bei Ihrer Fahrleistung rechnet, prüfen wir vorher.

Probefahrt und Anfahrt

Für eine Probefahrt rufen Sie am besten kurz vorher an: 034604 348-0. Wir sind Mo–Fr 7:30–17:00 Uhr, Sa 9:00–12:00 Uhr (nur Verkauf) für Sie da. So steht der Wagen bereit, und Sie warten nicht.

Das Autohaus liegt in Landsberg OT Oppin, nahe Halle (Saale), mit direktem Anschluss an die A14. Mehr über unsere amerikanischen Marken lesen Sie auf der Seite US-Cars.

Was Kunden zu Jeep wissen wollen